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R的科技,这辆妈妈买菜车太威了

发布于: 2019-02-08 19:10 来源: 浏览:

让不少人拥有深厚情感的日产掀背小车 March(欧洲称为 Micra),在 2016 巴黎车展上推出大改款第 5 代新车,与第 4 代车型相比,车身更长、更宽、更低,车内空间更大。而在发表近 3 年后,欧洲日产近日针对 Mirca 推出全新的 1.0 升涡轮汽油动力,并增列顶级 N-Sport 运动版本,总计新增 3 种动力传动配置,让欧洲消费者有更多的选择。

日产 Micra 所新增 2 款 1.0 升 3 缸涡轮动力单元,皆为 Renault-日产-Mitsubishi 联盟资源整合下的产物,搭配 5 速手动或 X-Tronic CVT、可输出 100 匹马力 1.0 升 DIG-T 动力,以及另一款搭配 6 速手动、可输出 117 匹马力的 1.0 升 DIG-T 动力(不同引擎)。

取代 0.9 升动力、输出 100 匹马力全新 1.0 升 DIG-T 动力配 X-CVT

其中,可输出 100 匹马力的 1.0 升 DIG-T 动力,将取代现行 Micra 入门车型所搭的 0.9 升 3 缸汽油涡轮动力,除了动力较过去的 90 匹/140N.m增长为 100 匹/160N.m以外,这款全新的动力还应用了源自 GT-R 的「镜面熔射缸孔」等技术,降低 CO2 的排放与提升油耗表现。此外,日产也加强此具动力的 NVH(Noise, Vibration, Harshness)的表现,在舒适性方便也较过去有所进步。

发动机与奔驰A级共用,还有GT-R的科技,这辆妈妈买菜车太威了

此外,除了原有的 5 速手动配置外,日产 也因欧洲市场逐渐增长的需求,也在 100 匹马力动力上,推出搭载新世代 X-Tronic CVT 无段变速系统的版本。这具最新世代 X-Tronic CVT 系统内建 D-Step 运动变速逻辑,如需激烈操驾,只要加深油门,立刻反应敏捷。

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与奔驰有渊源, 117 匹马力 1.0 升 DIG-T 动力

而另一款全新、可输出 117 匹马力的 1.0 升 DIG-T 动力,与前具动力并不同,乃是源自现行日产逍客所搭载的 1.3 升涡轮引擎,而这具 1.3 升引擎则同样搭载于 奔驰 A 200 上。日产 Micra 所搭的 1.0 升 DIG-T 引擎,可供输 117 匹/180N.m的动力,日产 表示可于 9.9 秒内完成时速 0 至 100 公里加速。

运动化小车潮流,Mirca N-Sport 要挑战 Polo R-Line 等车

除了动力与传动系统的更新以外,日产也看准了运动化小车市场,在 Micra 新增 N-Sport 运动车型,与福特嘉年华 ST-Line、大众 Polo R-Line 等车一较高下。在外观部分 Micra N-Sport 改搭黑色烤漆的窗框、后视镜盖与 17 吋铝圈;内饰则换搭真皮与 Alcantara 麂皮皮材座椅,采深色车内顶蓬设定,呈现运动气息,也将倒车摄影、iKey 等科技配备列为标配。

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内饰则换搭真皮与 Alcantara 麂皮皮材座椅,采深色车内顶蓬设定,呈现运动气息;Bose 音响、支援 Apple CarPlay 的 日产Connect 则列为选配。

而列为选配的项目则包含 Bose 音响、支援 Apple CarPlay 的日产Connect、环景摄影、IEB 自动刹车辅助与行人侦测、LDW 车偏警示与防止系统等配备。而除以上 3 种配置外,原有的 1.5 升 dCi 柴油动力也同样拥有 N-Sport 车型选择。

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